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Mensaje  ivancloth Sáb 11 Nov 2017 - 14:39

Pues visto que ya disfrutáis bastantes en el foro del 5008 me gustaría saber qué extra recomendaríais o cual os hubiera gustado ponerle. Puesto que creo que habrá alguien que se alegre de haberle puesto algo y otros que le habría gustado ponerlo. Yo dudo todavía en el 5008 ( como he explicado en mi presentación) pero me gustaría saber qué cosillas vienen a ser casi imprescindibles.
Muchas gracias.

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Mensaje  minisaurio Sáb 11 Nov 2017 - 14:55

Yo aún no le tengo, ni siquiera encargado. Pero cuando le probé a meter en el garaje el día de la prueba me dí cuenta que la cámara es una maravilla a la hora de aparcar y eso que la resolución con la que se ve es bastante denigrante en estos tiempos, pero suficiente.

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Mensaje  Lupydilup Sáb 11 Nov 2017 - 16:13

Cuero,portón eléctrico,visiopark 2,faros LED o sea escoger Gt Line y cambio automático, para mi son los mejores.

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Mensaje  Ruben11 Sáb 11 Nov 2017 - 18:57

@minisaurio escribió:Yo aún no le tengo, ni siquiera encargado. Pero cuando le probé a meter en el garaje el día de la prueba me dí cuenta que la cámara es una maravilla a la hora de aparcar y eso que la resolución con la que se ve es bastante denigrante en estos tiempos, pero suficiente.
Cierto , ayer la probé yo en un 3008(no tenían 1.2 del 5008) y la verdad que muy bien, te despista al principio eso de no tener que mirar para atrás jeje

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Mensaje  Oli Dom 12 Nov 2017 - 11:47

Depende de cada uno... en mi caso, con el acabado GT Line + cámara + cargador/enchufe + alarma:

La cámara: Como todos dirán, casi imprescindible, es cierto que la calidad no es muy buena pero también incluye la reconstrucción en vista de altura que la mayoría no incluye y que es una maravilla. Entre la vista horizontal y la reconstrucción en altura + los sensores, se aparca muy bien.

El cargador + enchufe: No le he dado ningún uso y por lo que cuentan es muy decepcionante pero por 100€ que costaba mola, más por el enchufe que por la carga inalámbrica.

La alarma: Es la primera que tengo y diría que va muy bien, me ha saltado siempre por alguna explicación y además no es un escándalo. Yo suelo cargar material de windsurf, surf y demás. Tener la alarma me tranquiliza al dejar material en el coche o para los chorizillos que rondan cuando estas en el agua o no ves el coche.

Faros full led: Incluido en GT Line pero como opción en acabados inferiores. Son una maravilla. Entre la calidad de la iluminación, la autorregulación en altura, que enfocan al interior de las curvas, el cambio de cortas/largas... conducir de noche es un placer. Pese a ser un extra caro lo volvería a poner.

Cambio automático: Es lo único que me arrepiento de no haber probado. No me gustan de primeras los automáticos y disfruto cambiando de marchas pero me intrigan las maravillas que hablan de nuestro automático, además que incluye el control adaptativo. Después del periodo de adaptación vuelvo a disfrutar de cambiar de marchas pero si pudiera volver atrás haría la prueba del automático para decidirme.

El resto de extras posibles: Puedo vivir sin ellos y no los necesito ni los encuentro en falta (mi anterior coche tenía manos libres).

Saludos
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Mensaje  Lupydilup Dom 12 Nov 2017 - 11:59

El control de crucero adaptativo no va de serie en los automáticos, sólo va el normal, el adaptativo hay que pagarlo .

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Mensaje  Jetkun Dom 12 Nov 2017 - 19:30

Cómo dicen por arriba
Full Led(en acabados inferiores al gt-line)van de lujo
Manos libres y arranqué sin llave,es una gozada no sacar la llave del bolsillo
Porton automático, la verdad que es una comodidad abrir desde el interior del coche, desde el mando o desde la puerta
La carga inalambrica y enchufe...prescindibles
Cámara trasera... Viene bien en ocasiones,aunque la calidad sea un churro
Y lo del control adaptativo, no lo tengo pero creo que seria un acierto sin duda
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Mensaje  AllePG Lun 13 Nov 2017 - 12:52

Lo de los extras es segun gustos y necesidades.
Los imprescindibles:
Full led (de serie a partir del gtline)
Portón trasero automático. El portón pesa lo suyo y si lo utilizan personas bajitas o si vas cargado se agradece.
Control de crucero adaptativo (solo en versiones automáticas)

El totalmente prescindible:
Recarga inalambrica. No vale de mucho, solo merece la pena por el enchufe de 220v trasero que incluye a partir del Gtline. Si coges allure no lo trae siquiera.

El resto de extras, según gustos...

Para mi es imprescindible el acceso y arranque manos libres, por comodidad y seguridad, y como en casa todos los coches son asi, ya no lo concibo de otra manera.
El tema de las cámaras también es interesante, aunque al llevar sensores y verse los dibujitos en las pantalla tampoco serian imprescindibles.

Ya ves que hablo en general, yo los tengo todos, pero entiendo que como estrictamente imprescindibles serian los 3 primeros.

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Mensaje  5008 del norte Lun 13 Nov 2017 - 16:50

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Mensaje  Enrique V Jue 16 Nov 2017 - 11:05

El decidir que extras poner es un tema muy subjetivo y con un fuerte componente economico. Esta claro que cuanto mas mejor. En mi caso, inicialmente pensaba en un acabado Allure, pero los faros LED y el pack safety plus eran importantes para mi, por lo que me decanté al acabado GTline que los incluye, entre otras cosas. Lo de la camara trasera yo creo que la gran mayoria la incluye por motivos obvios. YO ademas le incluí el Grip Control. Para el coste que tiene, 300 euros) me da un plus por si acaso y para cuendo se circule por pistas; y tambien le puse el cargador de movil, mas pensando en el enchufe convencional 220 v de la parte trasera. Para mi personalmente, los extras mas chic como arranque sin llaves, porton automatico etc aunque molan, no me merecen la pena por el sobrecoste que implican.

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Mensaje  King Leonidas Dom 19 Nov 2017 - 18:48

Coincido con la opinión general de que los extras a equipar son algo muy personal. Lo que para unos es imprescindible, para otros puede que no.
Yo cogí un coche en stock, que por suerte venía con los extras que quería:
Acceso y arranque sin llave: el otro coche de casa lo lleva y ya me acostumbré a tenerlo. Es un extra muy práctico.
Cargador inalámbrico de móvil: lo mismo que lo anterior. Mi mujer y yo llevamos móviles Android y nos viene muy bien. Además que es un extra muy barato.
Visiopark 1: por el tamaño del coche personalmente lo veo imprescindible. Además al venir conjuntamente con los sensores de aparcamiento delanteros, el aparcar se facilita mucho.
Techo panorámico: lo he puesto por los niños. Sé que les gustará y disfrutarán más de los viajes.

Hubiese preferido que el coche llevase faros led, pero éste no lo llevaba y queríamos el coche ya. A veces no se puede tener todo en la vida, oye.
Saludos.

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Mensaje  Dimoni Lun 18 Dic 2017 - 22:13

Hola, una pregunta, el acceso manos libres he visto q en el mando/llave aparece el icono del maletero, se puede abrir desde el mando? Pero no es eléctrico verdad? Solo lo desbloquea o lo sube y baja?
Esq en el q tengo ahora no tiene lo de brazos cargados pero desde el mando subes i bajas el portón.
Gracias

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Mensaje  Juan Carlos Sáb 27 Ene 2018 - 23:17

@Dimoni escribió:Hola, una pregunta, el acceso manos libres he visto q en el mando/llave aparece el icono del maletero, se puede abrir desde el mando? Pero no es eléctrico verdad? Solo lo desbloquea o lo sube y baja?
Esq en el q tengo ahora no tiene lo de brazos cargados pero desde el mando subes i bajas el portón.
Gracias

Lo sube o baja si tienes el extra de portón automático, el cual incorpora también el acceso y arranque manos libres.

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Mensaje  davidmr Jue 14 Jun 2018 - 1:25

1ºcambio automatico.tengo el gt 180 cv de 8 velocidades.una maravilla y un placer conducirlo.sin duda y llevo poco,pero el cambio automatico es una pasada.con modo sport y levas.no ponerlo si te lo puedes permitir es una tonteria.

2º arranque manos libres y porton trasero automatico.no necesitas sacar meter ni buscar llaves ni ponerlas en la puesta ni quitarlas ni buscarlas por el bolso de tu mujer ni esperar que ella las encuentre ni posarlas en el sasiento mientras una niña protesta pa que le pongas el cinturon...abre solo,cierra solo,se superbloquea solo con poner tu pulgar en la manilla o con pulsar boton del maletero antes de que se cierre.abre y cierra con pasar pie bajo porton trasero.comodisimo.si te lo puedes permitir imprescindible.llevas el mando-llave en tu bolso del pantalon y su mujer la suya y ya esta,no hace falta intercambiarse ya las dichosas llaves...TOP.

3ºVISION PARK 2.LO MISMO.si te lo puedes permitir sin duda.camara tiene una calidad de vision buena ,no son para ver acorralado parque jurasico en hd mientras aparcas,son para aparcar,calidad mas que suficiente.la trasera se activa con la marcha atras,la delantera al ir hacia adelante.los sensores son muy efecientes,desde el rojo aun hay como 20 cm al obstaculo,el coche elige entre ponerte la camara en la pantalla o el esquema de los sensores segun detecte lo que es mas efeciente en cada momento.si activas el park assit,nada mas activarlo te pide indiques el tipo de aparcamiento(bateria,linea,o salir de el) indicandolo con la intermitente del lado que corresponda,no hace falta llevarlo puesto continuamente,lo indicas y lo quitas,y el coche empieza a buscar sitio para ese lado yendo sp a menos de 20 km/h,se suele pasar un poco de largo y lo detecta,das al ok y te pide colocar la marcha y soltar el volante,la maniobra debe ser a menos de 7 km/h si la haces mas agresiva se desconecta solo y te deja manual.lo clava en el sitio.una maravilla.ademas la vision aerea del coche es perfecta y muy bien hecha y completa,ves las lineas de la zona en que estas y si son blancas o carga y descarga,es una reconstruccion pero en base a las imagenes de sus camaras,es real al 100%.
4º.cambia solo las luces entre largas y cortas por la noche,muy bien tambien este avance,se ve de maravilla con las cortas,los led,pues tb imprescindibles.el aviso de cambio de carril funciona muy bien,si cambias de carril en autovia o carretera,sea linea continua o discontinua sin haber accionado el intermitente el coche interpreta que te estas saliendo del carril involuntariamente y hace un ligerisimo movimiento en el volante para meterte de nuevo en el carril mas bien bloqueando que te metas mas en el otro,a la vez una vibracion muy ligera,si estas haciendolo queriendo lo notas pero sigues haciendo la maniobra sin problema.es lo suficiente para avisar y puede cumplir su funcion.a mi hasta ahora lo que hace es recordarme lo mal que conduzco no poniendo intermitentes.

5ºasientos de cuero ergonomicos.son supercomodos,la funcion masaje tiene 5 o 6 posiciones diferentes,lumbar,hombros,combiando varias...calefaccion super rapida te pone el culo a 100 en un momento.muy bonitos y comodos y lo mejo son muy faciles de limpiar,de elegir algo me quedaria el cuero sin mas.guapo y limpio.pero lo mejor de todo es que memoriza 2 posiciones de conduccion(memoriza la posicion de los asientos y de los retrovisores)de modo que tras dejarlo mi mujer me coloco doy a mi posicion y se mueve solo el asiento y los retrovisores segun la memorice.si te lo puedes permitir esta funcion es tambien superrecomendable.yo los puse por el cuero y la memorizacion y claro o era todo o nada,asi q cuero,memoria,caleff y masaje.

6ºcargador inalambrico.muy barato.y si estas mucho en el coche pues tambien lo pondria.prescindible .

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