Cambio de cilindrada en motores de gasoil 1.6 a 1.5

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 9:22

Es el allure con cámara trasera nada mas

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 9:23

Bueno y el color azul (naseque)

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 9:34

Mejor dicho azul bourrasque

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 9:39

A mi me dejan por 27000, sin financiar, y con retoma ficticia, el mismo modelo, en blanco blanquise , con techo black diamond, cámara trasera.creo q son precios similares, que te rebajan x financiar????

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 9:42

Pues según dice 1800 pero lo dudo que sea tanto, en el contrato esas cosas no lo especifica pero tengo que ir a hablar con el y quiero que me diga el precio sin financiar porque no lo tengo muy claro.

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 9:49

Entonces creo q puedes apretar más, ...aún así a mí esto del cambio de motor me mosquea mucho...

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 10:09

Solo por curiosidad no hace falta que me digas el concesionario pero de que zona eres, yo soy de la zona de levante. Que cambia mucho los precios según las zonas.

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 10:11

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 10:15

OK

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Mensaje  Jetkun el Mar 12 Sep 2017 - 11:08

El tiempo lo dira si es mejor o no,pero ea un poco fustrante comprar un coche nuevo y que a los dos dias tengas un motor desfasado,si es para mejor me alegro por los que os venga con ese motor ganais 10 cv
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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 11:12

Acabo de venir del concesionario y lo del cambio de motor es por la nueva normativa de contaminación y esos motores si la cumplen y tengo fecha de entrega para medias del mes de diciembre ya confirmada otra cosa es que se retrase la producción por algún problema.

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 11:24

Eso quiero pensar yo... supongo que estará probado porque además esta presente ya en toda la gama.psa...

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Mensaje  dorymolly el Mar 12 Sep 2017 - 12:44

@tatachin escribió:Acabo de venir del concesionario y lo del cambio de motor es por la nueva normativa de contaminación y esos motores si la cumplen y tengo fecha de entrega para medias del mes de diciembre ya confirmada otra cosa es que se retrase la producción por algún problema.

¿Entonces los diesel 120 1.6 no cumplen (o van a incumplir ) alguna normativa? En mi caso tengo ya el 120 Diesel EAT6 y me daría rabia que ya esté desfasado en cuanto a normativas (los 10 caballos me dan un poco igual, no creo que se vaya a notar demasiado).

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 13:26

Es que ese es el asunto.... O motor nuevo sin probar o motor obsoleto que no cumple la normativa....y además el cambio inminente

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Mensaje  DavidMT el Mar 12 Sep 2017 - 13:36

Hola, ante tanta duda surgida con el próximo nuevo motor, yo voy al conce a preguntar. Mi fecha de entrega está entre finales de diciembre y febrero. Y como bien comentaís, si nos van a entregar un motor que no cumple normativa, apañados estamos.
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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 13:45

Lo que ami me a dicho es todos los motores cumple con la normativa que hay, pero que este es una evolución de los motores diésel para que cumplan con la norma de (Euro 8 o algo asi) y que han empezado por los motores 120cv en diésel.,pero lo mejor es ir e informarte.

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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 17:46

Es un motor nuevo que ya montan en el 308 pero no encuentro ninguna review sobre el motor para ver opiniones, pruebas ...habéis visto algo??

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Mensaje  Oli el Mar 12 Sep 2017 - 21:35

Dos motores se comparten con el 308: https://www.coches.net/nuevo-peugeot-308-2017-presentacion-prueba

Pego lo interesante:

En septiembre llegará un motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV, que es completamente nuevo y servirá como reemplazo del 1.6 HDi de 120 CV. El nuevo propulsor promete rebajar los consumos entre un 4% y un 6%; y pese a su menor cilindrada, mantiene el par máximo en 300 Nm a 1.750 rpm. Pese a todo, después de probarlo durante unos buenos kilómetros por las fantásticas carreteras de los Alpes Bávaros, debo decir que su respuesta me ha parecido un poco inferior a la del motor actual. Tiene mayor estirada y puede rendir algo más, en efecto, pero me ha dado la impresión de tener menor empuje por debajo de la zona de par máximo. En comparación, el 1.5 HDi de 130 CV me ha parecido algo menos lineal (el empuje llega de manera repentina cuando el motor llega a la “zona buena”), algo más áspero y tal vez un poquito más “sonoro” que el 1.6 HDi de 120 CV. El nuevo diésel de PSA puede acompañarse de una caja automática EAT6 o manual de 6 marchas; esta última es una evolución de la que monta el HDi 120, y cuya nueva timonería le confiere unos recorridos más precisos, con menor sensación de holgura.

Por su parte, el motor tricilíndrico de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV que tanto nos gustó en el propio 308 y que tampoco rinde mal en el SUV 3008 recibirá a finales de año una puesta al día para adaptarse igualmente a la normativa Euro 6c. Los cambios incluyen el uso de materiales con mayor resistencia térmica y nuevos filtro de partículas, sensor de oxígeno y catalizador, aparte de un turbocompresor rediseñado. Todavía no hemos tenido ocasión de probar el nuevo motor Euro 6c, pero la marca promete una respuesta más rápida a la demanda del acelerador, además de una reducción en consumos que rondará el 4%. Cuando salga al mercado, lo hará de la mano de una nueva caja de cambios manual de 6 relaciones, más compacta, más liviana y presumiblemente más precisa.

Repasemos, pues, el calendario de novedades Euro 6c que irá recibiendo el 308: en julio llegará la caja de cambios automática EAT8 para el diésel 2.0 HDi 180; en septiembre o como mucho en octubre, tendremos el nuevo diésel 1.5 HDi 130 CV con la caja manual actualizada de 6 marchas; y ya para final de 2017 ó principio de 2018, se espera al renovado 1.2 PureTech 130 con la nueva caja manual de 6 velocidades.
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Mensaje  Sergileon el Mar 12 Sep 2017 - 21:37

Gracias oli

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Mensaje  tatachin el Mar 12 Sep 2017 - 22:16

Madre mía si dice el artículo que tiene menos empuje y es 308 que es más pequeño no se yo como quedará en un 5008, miedo me da.

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