Vibraciones del capot

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Mensaje  AlbertVert el Mar 21 Nov 2017 - 18:27

@rfalcong escribió:Solucionado.

Hola !. Nos puedes contar que es lo que te han hecho ??.

Grácias.

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Mensaje  Charlie el Miér 22 Nov 2017 - 9:03

...y mil kilómetros después: silencio absoluto.
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Mensaje  5008 del norte el Miér 22 Nov 2017 - 9:18

@Pablo_AnB escribió:Bueno respecto al capó se ve que es un problema que ya han solucionado, mirando un poco la página Suvspeugeotpublicaron una entrada en Abril al respecto:

"Problemas capo solventados a partir del opr 14633"

Según parece a partir de la Opr 14633 está resuelto y por lo que se ve era problema de algunas piezas concretas. En cuanto a lo de la Opr, es universal para todos los modelos simplemente indica el número correlativo de días que han pasado desde una fecha en concreto y sirve para identificar el día exacto en que salió de fábrica. Para ver vuestra Opr fijaros en la pegatina de la carrocería que se ve al abrir la puerta del conductor, de cualquier forma, en el artículo hay un enlace que explica bien todo al respecto.

Un saludo y dejar de amargaros buscando fallos!!! Disfrutar el coche los que lo tengais y los que estais a la espera paciencia que no os arrepentireis.

PD: Aun no puedo publicar enlaces así que consultarlo en la página directamente.

Ese numero de orden se corresponde con el 1-12-2016, o sea que los fabricados desde esa fecha no tendrían que tener ese problema
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Mensaje  rfalcong el Miér 22 Nov 2017 - 16:44

Si, han puesto una especie de gomas de unos 2x 7cm aproximadamente pegadas en el capo y que apoyan sobre los faros, lo probé el otro día y parece que se ha solucionado al salir a carretera, no he hecho viaje largo ni tampoco con viento, pasé de 120 y en principio parece que ya está

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Mensaje  rfalcong el Vie 1 Dic 2017 - 9:51

Estoy intentando poner una foto de como ha quedado lo del capó pero no sube

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Mensaje  rfalcong el Vie 1 Dic 2017 - 9:54

No suben las fotos, no se que pasa.

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Mensaje  alex5008 el Lun 11 Dic 2017 - 10:23

Acabo de hacer un viaje de unos 1200 kms (ida y vuelta).
A la ida, todo perfecto, ninguna vibración, tanto a velocidades legales como ilegales.
Ayer a la vuelta y con muuuucho viento de la ciclogénesis "Ana" que anda por la península affraid , si que he notado esas vibraciones en el capó.
El coche lo tengo desde hace una semana pero es cierto que era de stock, así que tendré que mirar el numerito ese para saber cuando está fabricado y en cuanto lo tenga, lo posteo por si le puede ayudar a alguien.

De todas formas me pasaré por el conce a ver que me comentan.

rfalcong, en que concesionario te han solucionado a ti el tema?

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Mensaje  rfalcong el Lun 11 Dic 2017 - 10:32

Yo lo llevé al de Torrejón de Ardoz, lo he probado en carretera y no he notado que se mueva pero con viento todavía no lo he probado.

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Mensaje  alex5008 el Mar 12 Dic 2017 - 12:40

Bueno, ya he mirado la numerito de la fecha de fabricación de mi 5008 y es el 14975. En teoría a partir del 14633 el tema de las vibraciones ya debería estar solucionado, pero confirmo que en mi caso y con mucho viento he notado las mencionadas vibraciones del capó.

Me pasaré por el taller donde lo compre a preguntar por este asunto. scratch

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Mensaje  AlbertVert el Miér 28 Mar 2018 - 11:12

Tengo un 3008. En un reciente viaje de Barcelona a Soria, con bastante viento racheado de frente y costado, he tenido ocasión de "disfrutar" de las vibraciones del capó. En un momento dado, sobre todo al adelantar camiones, me dio la sensación como de sábana tendida al viento. La endeblez de la pieza es evidente. Y no creo que los topes que se están instalando resuelvan del todo el problema. Mi coche es posterior a la OPR 14633. Lo tuve en Junio 2017.
A conformarse.
Saludos.

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Mensaje  Josasroi el Miér 25 Abr 2018 - 23:38

Yo note las vibraciones despues de pasar por campaña y asegurarme que estava reparado. Resulta que no lo habian ni revisado, asi que ahora toca instalar los topes, a ver si asi se soluciona el tema.

En mi taller dicen que no existe ese defecto, que todo es invencion de los foros ridiculos en los que nos metemos para sacar fallos. Ya veremos que pasa

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Mensaje  rafap el Jue 26 Abr 2018 - 9:09

@Josasroi escribió:Yo note las vibraciones despues de pasar por campaña y asegurarme que estava reparado. Resulta que no lo habian ni revisado, asi que ahora toca instalar los topes, a ver si asi se soluciona el tema.

En mi taller dicen que no existe ese defecto, que todo es invencion de los foros ridiculos en los que nos metemos para sacar fallos. Ya veremos que pasa

A mi me lo solucionaron el otro día, la verdad que a mi solo me vibraba cuando hacía mucho aire (el cierzo de Zaragoza) pero en el taller (Peugeot) si que me dijeron que era un fallo y que ahora lo podía solucionar, o sea que diles a los de tu taller que pregunten a fábrica y que espabilen.

Un saludo,

Rafa

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Mensaje  Josasroi el Sáb 28 Abr 2018 - 0:05

En mi taller me dijero si yo era se esos que se creian todo lo que se escribe en los foros, asi que seguramente cambie de taller.

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Mensaje  chufirulo el Lun 30 Abr 2018 - 10:12

Esta claro que el problema ha existido, y en los modelos afectados existe aun si no le han puesto remedio. Los talleres son algunos muy "listos", hay videos y todo en youtube probando que el fallo existe, y es un fallo que se dió en los primeros modelos del 3008 (desconozco si el 5008 se ha visto afectado y en que medida).
Salió hasta una campaña de revisión si mal no recuerdo, o eso se dijo en el foro del 3008 si mal no recuerdo. El problema debería de estar ya solventado en las unidades de nueva fabricación. Si alguien tiene uno de los primeros modelos y ha notado dichas vibraciones que vaya al taller y exija que se lo arreglen.
Si ponen pegas: hoja de reclamaciones y llamadita a peugeot españa informando del taller.
Es raro que hoy dia exista ese fallo, con mucha gente que he hablado del coche y le he preguntado no notan absolutamente nada, y en las muchas reviews existentes no nombran nada parecido, y parece que es un fallo que se nota y bastante si se da en el coche.
Saludos!
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Mensaje  Ddsk200 el Mar 1 Mayo 2018 - 21:32

Pues el problema es real y existe. Hoy, volviendo por autopista, tras más de 5000 km sin haberlo percibido porque nunca he prestado atención, voilà, el capó cimbreaba cual sábana al viento, por decirlo de una forma exageradamente gráfica. Mi OPR 14949. Estoy convencido que es un problema de diseño y material empleado para el capo (aluminio), que el problema está igual en el 3008 como en el 5008 que es el mío porque esa zona es un copy past, y que no me creo que unas juntas y topes de goma lo solucionen, es una chapuza no creíble. Lo llevaré al taller, pero si no lo veo claro estoy dispuesto a organizar con vuestra ayuda una denuncia a Peugeot por poner en riesgo nuestra seguridad.

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Mensaje  Josasroi el Sáb 5 Mayo 2018 - 23:29

bueno ya me lo han arreglado en el taller, o eso me han dicho. Le han puesro unos suplementos a los topes del capot para que hagan mayor oresion, y unos trozos de goma pegados al capo y que hacen presion sobre los faros. De momento no he notado vibracion si bien es cierto que no ha hexho viento, si que he ido por autopista a 150 km/h.

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Mensaje  chufirulo el Mar 8 Mayo 2018 - 12:46

@Josasroi escribió:bueno ya me lo han arreglado en el taller, o eso me han dicho. Le han puesro unos suplementos a los topes del capot para que hagan mayor oresion, y unos trozos de goma pegados al capo y que hacen presion sobre los faros. De momento no he notado vibracion si bien es cierto que no ha hexho viento, si que he ido por autopista a 150 km/h.
Nos alegramos compañero, cualquier cosa que notes comentanos.
Saludos!
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Mensaje  Manu.C el Jue 24 Mayo 2018 - 18:38

@mlagu escribió:Hola,  yo tengo encargado un 5008 gt line del cual estoy arrepintiéndome.
No creo que este solucionado el fallo del capot.
Tiene un fallo de diseño que a mi entender es normal que entre mucho aire y tenga tantas vibraciones el capot, pues no tiene ninguna junta de goma en el frontal  ni en los laterales para que quede ajustado el capot y aparte para que no le entre agua como seguro que le entrara cuando llueva o se meta el coche al tunel de lavado.
La mayoría de coches que conozco tiene junta de goma en el capot con lo cual no entiendo como algo tan común y tan importante en Peugeot no lo  ponen.
Aparte que el capot no pesa nada con lo cual si juntamos todo normal que se tenga vibraciones.

Simplemente certificar lo que aquí se ha dicho, cuando circulas por la autopista a velocidad elevada el capo vibra hacia arriba como si iría a soltar. Al principio me yo creía percibir eso, pero mi mujer que iba de copiloto me decía que eran imaginaciones mías, ahora leyendo este foro veo que no es así.
Por no hablar de la deriva lateral del coche en cuanto tiene algo de aire del costado.

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Mensaje  moto el Jue 24 Mayo 2018 - 18:48

Pues según un concesionario de Toledo son cosas de los foros....
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Mensaje  chufirulo el Vie 25 Mayo 2018 - 8:07

@moto escribió:Pues según un concesionario de Toledo son cosas de los foros....
¿Habeis leido todos los mensajes? creo que ya esta suficientemente explicado.
Esto era un fallo inicial de las primeras unidades, luego se solucionó. En estos momentos las unidades que salen al mercado no presentan este fallo.
¿Teneis uno de los primeros modelos y no os lo han arreglado? fácil: hoja de reclamaciones al concesionario y llamada a la marca para dar parte.
Saludos!
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