Fallo Catalizador Luz Adblue Peugeot 5008

Buenas, resuelta que el otro día al llegar de viaje me salta un aviso en el vehículo Peugeot 5008 año 2018, 1.6 Diesel y 67000km, de fallo anticontaminación Adblue y luz avería de motor y la llave. seguido de otro fallo motor y que lleve a repara el vehículo.
A los pocos km paro en una gasolinera para añadir Adblue y no se quita el testigo. Los testigos empiezan parpadear y sale otro mensaje que el vehículo dejara de arrancar a las 1100 km.
Al llevarlo al talle Peugeot Alcobendas MOTORCAR NORTE me dicen que lo primero que van hacer es actualizar el sistema del coche para ver si se quitan los testigos y que si no es eso, verán si es el deposito de Adblue.
Me llaman a los cuatro días y me dicen que no daban con el fallo y que al parecer es el Catalizador FAP y que hay que cambiarlo, pero que me harán un descuento del 50% siendo el importe con el descuento incluido de 845 Euros. Cosa que me parece mal porque el vehículo tiene 3 años y parece ser que es una fallo del vehículo y la marca debería hacerse cargo de todo. Espero que cuando me entreguen el coche no me vuelva a dar fallo por que parece ser que hay problemas con el deposito de Adblue generalizado.
Bueno espero que PUEGUEOT asuma los fallos de estos motores.

Buenas, Peugeot conoce de sobra estos problemas pero salvo que esté en garantía nos tocará pagar.

moto escribió:Buenas, Peugeot conoce de sobra estos problemas pero salvo que esté en garantía nos tocará pagar.

Ayer me llamaron para recoger el coche. Me han comentado que pusieron el asunto en manos de Peugeot y que optaron por cambiar la posicion de las dos electrovalvulas (me imagino que limpiandolas antes), Me han reconocido que en los vehiculos que salen ahora en el libro de mantenimiento hab cambiado el intervalo de cambio de la correa de distribucion pasando a seis años o 100.000 kms y que recomiendan a todo el mundo hacerlo asi (pero los puñeteros de Peugeot no mandan una carta reconociendolo. No lo dan por cerrado y me dicen que si vuelve a ocurrir que tendran que cambiar las electrovalvulas por lo que me parece que es el tipico arreglo chapuza.
Eso si pro primera vez en 4 años me han dado el coche limpio.

Supongo que estaréis al tanto, pero lo pongo por aquí. Hay dos peticiones de firma, una de los depósitos de AdBlue para los Diesel y otra por la correa de los tricilindricos gasolina

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] para la correa. La de los depósitos de AdBlue no la encuentro, pero está.

Manuale escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] para la correa. La de los depósitos de AdBlue no la encuentro, pero está.

Yo ya he firmado!

Manuale escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] para la correa. La de los depósitos de AdBlue no la encuentro, pero está.

Te importa si cito este post en el foro del 3008?

Para nada. Cuantos más lo sepamos y firmemos mejor

Buenas acabo de firmar la petición de la correa,si alguien tiene el enlace de la petición del AdBlue y la puede poner por aquí se lo agradecería.
Saludos

La encontré:
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Perdón, es la misma. Voy, que la he encontrado

Lo ideal sería mover las 2 peticiones por foros de Citroën si alguien tiene algún contacto, ya que los fallos serán similares

Manuale escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ok ya he firmado las 2 peticiones.
Gracias por los enlaces y 1 saludo

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Aquí va un tutorial que puede servir de ayuda sobre el tema.

Buenas.
Yo tengo un 1.5 , 130cv de 2018 y me ha pasado lo mismo con 45.000 km .
Señal de motor , señal de adblu y llave encendida , me salía fallo de sistema anticontaminación. Lo he llevado a la Peugeot y me tienen qoe cambiar depósito de adblu y inyector del mismo, 1,200€ el depósito y ciento y poco el inyector. Pero los reyes han llegado antes para mí, la casa me comenta qoe el depósito me lo dan a coste cero, qoe solo tengo qoe pagar mano de obra y el inyector, a si que parece ser qoe han reconocido el error de cadena de montaje y me lo solucionan a pesar de tener la garantía extinta🥳🥳

Hola buenas, reconociendo que es fallo suyo,lo moral por parte de Peugeot sería que ellos se hicieran cargo de el coste íntegro de la reparación.
Encima quieren quedar bien contigo diciéndote que te dejan el depósito a coste cero y bla bla bla....
La verdad que Peugeot,entre eso,lo del capó de papel que parece que va a salir volando cuando vas en marcha y alguna cosa más,se han coronado
Espero que al menos la reparación sea definitiva y no una chapuza como me hicieron a mi cuando me quejé del fallo del capó,me pusieron dos gomas alargadas pegadas cutremente a cada lado del capó para que quede más ajustado....Esa es la profesionalidad de mi concesionario oficial.Encima no vale para nada porque,como he dicho,el capó parece que cualquier día va a salir volando.
Saludos y buenas fiestas

Buenas,van a presentar una demanda colectiva contra el grupo PSA por lo del tema del ad blue por si alguien le interesa se puede apuntar rellenando un formulario.
Saludos.
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