5008 GT Line 130 o 180

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Mensaje  Homer_22 el Lun 13 Jul 2020 - 23:15

Hola soy nuevo por aquí, poseo un 3008 allure (2011) y estoy pensando cambiarlo por un bonito 5008 GT Line, la cosa es que mi actual 3008 es un HDi 1.6 110 y el cambio quiero realizarlo al 5008 GT Line Pure Tech Gasolina, mi duda es... viniendo de un 1.6 110 caballos seria mejor coger el 1.6 130 o el de 180? supongo que el cambio lo notaría ya que mínimo serían 20 caballos mas y gasolina pero no quisiera que se me quedase corto como me a pasado con el 3008 en alguna ocasión... alguien tiene el nuevo 5008 de 130 y me podría decir si va suficientemente bien, sobre todo cargado y en cuestas?
Muchas gracias de antemano.

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Mensaje  arvinpd el Mar 14 Jul 2020 - 13:01

Buenas,

Yo probé los dos motores antes de decidirme y te aconsejo que hagas lo mismo... también probé el diesel.

El de 130cv para una conducción normal y tranquila va bien, pero a la hora de cuestas para mi se queda un poco corto.... a ver subir sube, y es suficiente, pero si estás en una cuesta y en un momento dado necesitas tirar de motor y tal no vas a poder.. o si vas muy cargado en adelantamientos y esas cosas lo notas. En mi caso, que en Tenerife hay mucha cuesta, me fui al 180 por eso... aparte que el otro coche que tenemos en casa es un 2.0 turbo con 211cv con lo que la diferencia hubiera sido abismal.




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Mensaje  Homer_22 el Dom 19 Jul 2020 - 16:34

Gracias, casi estoy decidido por el 180 y gasolina, vengo del diésel y con los kilómetros que hago... no me compensa, con lo que me dices que probaste el de 130 ya sé que se me va a quedar corto, en ciudad sobrará, pero mejor así y si hay que hacer un adelantamiento o un viaje un poco cargado que el coche tire...

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Mensaje  xdanielsx el Miér 22 Jul 2020 - 15:37

Buenas!! Yo tengo el 130 y la verdad es que va de maravilla,responde bien y para adelantar y subir cuestas no muy pronunciadas va sobrado. Es mi opinión, cierto es que con el 180 va mejor si,pero que no te cuenten milongas del 130 porque va bastante bien. Un saludo

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Mensaje  chufirulo el Vie 24 Jul 2020 - 9:58

Todo depende del dinero que tengas, si lo tienes te animaría al de 180cv, y si es automatico mucho mejor. Yo tengo el de 160cv eat6 (se vendia antes de sacar el de 180cv) y va sobrado, tiene muchísima reacción y la conducción es magnifica.
Saludos!
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Mensaje  jaimemiralles el Miér 29 Jul 2020 - 17:53

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola soy nuevo por aquí, poseo un 3008 allure (2011) y estoy pensando cambiarlo por un bonito 5008 GT Line, la cosa es que mi actual 3008 es un HDi 1.6 110 y el cambio quiero realizarlo al 5008 GT Line Pure Tech Gasolina, mi duda es... viniendo de un 1.6 110 caballos seria mejor coger el 1.6 130 o el de 180? supongo que el cambio lo notaría ya que mínimo serían 20 caballos mas y gasolina pero no quisiera que se me quedase corto como me a pasado con el 3008 en alguna ocasión... alguien tiene el nuevo 5008 de 130 y me podría decir si va suficientemente bien, sobre todo cargado  y en cuestas?
Muchas gracias de antemano.

Hola buenas tardes, yo venia de un 307 sw 1.6 hdi 110 igual que tu, y dije alaaaaa 180cv gasolina y automatico, si puedes pagarlo y echarle gasolina, el coche es una gozada, si aun aun te quieres meter con el y aprietas el "botoncito" de SPORT, el coche cambia por completo y vas a disfrutar, eso si llevo 1500 km y lo lleva mi mujer, trayectos de 3-4 kilometros. 10-11 litros, el doble que el que tenia antes, pero... la maquina es la maquina, luego por autovia si que te consume 7 litros y por carretera 7.5 mas menos, no se si se soltara o no, lo que si se es que por 20-30 euros mas al mes, si lo puedes permitir, entiendo que si por que el coche vale 34000 euros, vas a disfrutar como un enano.
Pd. en el trabajo llevo un A6 2.0 170 cv diesel, va muy parecido.

un saludo

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Mensaje  Salmantino el Sáb 1 Ago 2020 - 15:44

Resumiendo te diría que el 130 es suficiente y el 180 para andar sobrado. Yo tengo el 130 y mi experiencia personal es que solamente me ha pasado el tener que meter quinta para que no se me quedara en algún puerto muy pronunciado y con el coche muy muy cargado de gente y de equipaje.
Coincido en el criterio qué te dice por aquí de que sí económicamente no se te va demasiado de las manos cojas el de 180. Si finalmente no es así y te decantas por el de 130 te aseguro que no te va a resultar insuficiente.
La clave puede estar en tu estilo de conducción : si te gusta conducir con tranquilidad y sin superar con creces los límites legales de velocidad el 130 te irá bien; si lo que te van son las sensaciones deportivas, los adelantamientos ágiles y en ocasiones te vas bastante por encima de los límites de velocidad sin duda coge el de 180 caballos.

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Mensaje  chufirulo el Lun 17 Ago 2020 - 11:35

Si no tienes dinero para todo, te recomiendo que pilles el 130cv automático antes que el 180cv manual. El automático es genial, y gestiona las marchas divinamente.
Saludos!
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Mensaje  Angel.M. el Sáb 29 Ago 2020 - 13:56

El de 180 automático va como un tiro, antes tenia un 307 1.6 110CV
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