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Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

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Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  patrolo el Vie 5 Mayo 2017 - 23:19

Hola, alguien está en esta misma tesitura? Suelo hacer unos 15.000 km, no mucha ciudad y dudo entre estos dos motores . El de gasolina me echa para atrás que solo es en versión automática y que sale más caro que el diésel o apurando igual de precio que el 150 manual. Sabéis si sacarán la versión manual de este motor?  Que motor cogeríais ??


Última edición por patrolo el Sáb 6 Mayo 2017 - 0:23, editado 1 vez

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  sandivan el Sáb 6 Mayo 2017 - 0:05

El gasolina gasta mas, y la gasolina es mas cara. ,yo me cogi el 150 .lo que mas jode a la hora de conducir es ir a la gasolinera.

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Meka-meka el Sáb 6 Mayo 2017 - 18:29


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Última edición por Meka-meka el Miér 29 Ago 2018 - 13:42, editado 1 vez

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  hecluro el Dom 7 Mayo 2017 - 18:34

Por 15K km al año no merece la pena diésel, aunque igual si no haces mucha ciudad no tendrías los problemas habituales de los diésel.

Si lo prefieres manual no descartes el PureTech de 131cv. A mi me daba un poco de miedo pero no paro de leer buenos comentarios sobre él, incluso con cambio automático.

Mira por ejemplo lo que dicen en km77.com (y eso que en general me parece que no son muy justos con el coche) :

He conducido dos versiones del 5008 durante la presentación internacional, una Diesel, 2.0 BlueHDi de 150 caballos con cambio manual y otra de gasolina, 1.2 PureTech de 130 caballos, con cambio automático. Pese a que las prestaciones oficiales del Diesel son mejores, mi sensación ha sido distinta: con el motor de gasolina me ha parecido que se movía con más agilidad, o al menos con la misma pero con menos esfuerzo.
...
En todo caso, si la pasta lo permite me iría a por el de gasolina automático de 165cv.

Un saludo




Última edición por hecluro el Dom 7 Mayo 2017 - 18:39, editado 1 vez
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  patrolo el Dom 7 Mayo 2017 - 18:36

Interesante apreciación, gracias.

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  sansie el Lun 8 Mayo 2017 - 16:25

Mi caso es similar, hago 15mil al año, pero como lo quería automático me he decantado por el de 165. Irme al diesel de 120 lo veía muy justo, vengo de un 140cv de vag que va muy bien y de un gti de 200vc de gasofa bounce de mis tiempos de soltero. Más menos vale lo mismo el de 165 gasolina que el de 150 diesel, pero con el automatico pueden ser unos 1500 euros más que da para mucha diferencia de consumo y precio por litro...

Pena que no hayan decidido meter con acabado GT el de 205 gasolina que si lleva el 308: Peugeot 308 5p GT 1.6 THP 205 S&S

Un saludo.
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Edomis el Lun 8 Mayo 2017 - 17:15

Hola, nosotros también estamos indecisos sobre si 130 o 165. Lo que si es que gasolina, hacemos pocos km no llega a 10.000km al año. Nos da miedo que el de 130cv tire poco y el de 165cv gaste mucho. Nos gustaría coger automático no se si eso varia en algo o no. A ver si nos podéis ayudar. Muchas gracias!

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  sansie el Lun 8 Mayo 2017 - 18:47

@Edomis escribió:Hola, nosotros también estamos indecisos sobre si 130 o 165. Lo que si es que gasolina, hacemos pocos km no llega a 10.000km al año. Nos da miedo que el de 130cv tire poco y el de 165cv gaste mucho. Nos gustaría coger automático no se si eso varia en algo o no. A ver si nos podéis ayudar. Muchas gracias!

llevando el 165 tranquilo supongo que será contenido, entre 7-8 litro en mixto y quizás solo 1 litro más que el de 130, aunque esto depende mucho del tipo de conducción de cada cual. Piensa que si pillas el de 130 pudiendo pillar el otro estarás arrepentido si ves que falta potencia sobre todo en adelantamientos en vias de un solo sentido. Con ese km no es fácil amortizar la diferencia con el diesel. Además supongo que en unos años puede que se iguale el precio del combustible si realmente quieren perseguir que no haya diesel...
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  sandivan el Lun 8 Mayo 2017 - 22:51

Yo creo que se esta exagerando. Acabar con el diesel. Quieren acabar con lps coches viejos eso si. Por muchos motivos. Y darle a lo mejor mas bombo a los gasolina, que hace unos años se vendian muy poco, de echo Para reducir gastos, se sacaron este de tres cilindros. La verdad, que yo en el coche le doy mucha importancia al consumó.

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Garrulator el Vie 16 Jun 2017 - 8:32

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el Sáb 6 Mayo 2017 - 18:29
por Meka-meka
Mi intención era coger un híbrido, ya que he probado uno durante casi 20 días e iba muy bien (Toyota Rav4) pero al buscar 7 plazas, los precios de híbridos/7 plazas se disparaban.
Como al diésel le empiezan a poner pegas (y parece que esto no ha hecho más que empezar), preferí buscar un gasolina y como la elección era entre el kodiaq y este nuevo 5008, pues al final nos metimos en el 5008.
Inicialmente había pensado en el motor 1.2 130 CV, pero como la versión GT-Line "penalizaba" las opciones con este motor y lo quería automático SI o SI, pues cambié a este motor 1,6.
Pienso que si no te "pesa" mucho el pie derecho, no tienes porqué sufrir un excesivo consumo.


A que te refieres con que la versión gt line penalizarlas opciones con el motor de 130cv? Yo estaba pensando coger esa...

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  danidel el Mar 20 Jun 2017 - 9:16

A los que eligen el diésel, cómo va el tema del Adblue? cada cuántos KM hay que llenarlo y por cuánto sale?

Porque sumando esto el ahorro disminuye y para menos de 25.000 km al año no lo veo tan rentable.


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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Guserra el Mar 20 Jun 2017 - 9:43

El adblue se rellena cada 20000-25000 kilómetros, el depósito es de aprox. 15 litros y en las gasolineras que ya lo tiene disponible sale a 0.70 euros el litro. El gasto en este aditivo es prácticamente nulo.

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Meka-meka el Mar 20 Jun 2017 - 13:51


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Última edición por Meka-meka el Miér 29 Ago 2018 - 13:40, editado 1 vez

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  Garrulator el Dom 25 Jun 2017 - 0:30

Pues vaya. Que cosa más rara.
Gracias por la aclaracion!

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  rob.bj el Lun 9 Oct 2017 - 17:23

Buenas tardes a todos, yo me encuentro en la misma situación, hago unos 20.000 km al año y calcularía que el 70% son por carretera por lo que en principio la elección primaria seria un diésel. He probado el Allure bluehdi 120 CV y se me hace corto para este coche, por lo que estoy mirando el GT Line 150 CV, aun no le he probado pero seguro que cumple mis expectativas. La gran duda que tengo acerca de elegir el tipo de combustible me viene cuando pienso en el famoso FAP de los modelos diésel. Actualmente tengo un Ford Focus 1.6 diésel y he tenido bastantes problemas con el FAP, como sabéis todos los modelos diésel van equipados con este sistema, por eso y para intentar no tener más problemas en este sentido estoy considerando la opción de gasolina.
Mi pregunta es, ¿sabéis que tal funciona este sistema tanto en el 5008 como en el 3008? ¿conocéis algún caso que haya dado problemas?
Muchas gracias a todos por la información volcada en este foro. Un saludo.

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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  chufirulo el Lun 5 Feb 2018 - 11:26

Cada uno tiene que hacer sus numeros. En mi caso, si haces 20000km o menos al año, un gasolina de cabeza, la diferencia de precio entre la gasolina y el gasoil hoy dia es muy poca, y menos que va a ser. Las revisiones y averias mas baratas en gasolina, y el coche tambien.
Luego esta el tema de las restricciones, si vivis en capitales de provincia, para el 2025 esta previsto que la union europea restringa el trafico por estos sitios, no es que diga yo o mi cuñao que van a quitar el diesel para el 2025, es que lo dice al union europea, y el dia que salga la ley, y tengais vuestro coche con 7 u 8 años os vais a arrepentir. Muchos direis que la gasolina tambien la van a quitar tarde o temprano, cierto, pero primero se cargaran el diesel, y unos años después la gasolina, con suerte si comprais ahora el coche la gasolina la quitaran al final de la vida util del mismo.
Cada uno que tome sus propias decisiones, pero con conocimiento y teniendo todos los datos en la mano. La unica ventaja del diesel frente al gasolina era el consumo y el precio, ya casi ninguna de estas dos opciones se cumple, por lo que en mi caso, la decisión es clara:gasolina.
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  El Cronista el Lun 5 Feb 2018 - 23:21

Yo tengo el thp 165 gasolina automático. Elegí esta opción porque no llego a los 10.000 km al año, el motor es mas refinado que el diesel, hago mucha ciudad y no quiero problemas con los filtros de la mecánica diesel y también por el tema de la contaminación, es mas barato, el mantenimiento es mas económico..
En cuanto al consumo, que creo que es lo que decanta la balanza, pues decir que según mi experiencia, este 165 thp gasta entre 1 y 2 litros mas a los 100 km que el diesel. Como muestra, decir que hice unos 400 km hace poco por autovía y el ordenador de abordo marcaba 6.4 l/100. En ciudad me ronda de 8.5 a 9.5, no mas de 10 litros. LLevo unos 3000 km y si he notado que el consumo va bajando. Al principio gastaba casi un litro mas.
Me gusta el diesel del 5008 por su mejor respuesta a bajas revoluciones y lo poco que gasta. Pero para mis necesidades elegí el gasolina. Es un motor muy refinadodo en la marcha y potente. El comfort de marcha es sobresaliente. Me gusta mas la sensación de conducir que transmite el gasolina, aunque este 5008 en su versión diesel apenas se oye en su interior pues está muy bien insonorizado.
Es una difícil elección. Quizás yo me centraría en los kilómetros que haces al año y dónde los haces. Muchos kilómetros (mas de 20.000 y por autovías) está claro que me iría a por el diesel. En mi caso, con 10000 km al año la mayoría urbano, pues gasolina.
Ojo que al gasolina le puedes añadir un kit para circular con glp, que es un tema a considerar, ya que así si que ahorras combustible.
Espero haber ayudado un poco.

El Cronista
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  chufirulo el Mar 6 Feb 2018 - 17:27

@El Cronista escribió:Yo tengo el thp 165 gasolina automático. Elegí esta opción porque no llego a los 10.000 km al año, el motor es mas refinado que el diesel, hago mucha ciudad y no quiero problemas con los filtros de la mecánica diesel y también por el tema de la contaminación, es  mas barato, el mantenimiento es mas económico..
En cuanto al consumo, que creo que es lo que decanta la balanza, pues decir que según mi experiencia, este 165 thp gasta entre 1 y 2 litros mas a los 100 km que el diesel. Como muestra, decir que hice unos  400 km hace poco por autovía y el ordenador de abordo marcaba 6.4 l/100.  En ciudad me ronda de 8.5 a 9.5, no mas de 10 litros. LLevo unos 3000 km y si he notado que el consumo va bajando. Al principio gastaba casi un litro mas.
Me gusta el diesel del 5008 por su mejor respuesta a bajas revoluciones y lo poco que gasta. Pero para mis necesidades elegí el gasolina. Es un motor muy refinadodo en la marcha y potente. El comfort de marcha es sobresaliente. Me gusta mas la sensación de conducir que transmite el gasolina, aunque este 5008 en su versión diesel apenas se oye en su interior pues está muy bien insonorizado.
Es una difícil elección. Quizás yo me centraría en los kilómetros que haces al año y dónde los haces. Muchos kilómetros (mas de 20.000 y por autovías) está claro que me iría a por el diesel. En mi caso, con 10000 km al año la mayoría urbano, pues gasolina.
Ojo que al gasolina le puedes añadir un kit para circular con glp, que es un tema a considerar, ya que así si que ahorras combustible.
Espero haber ayudado un poco.
Cuidado con el GLP, que la inversion es importante y en unos años lo piensan quitar porque contamina mas que el diesel.
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Re: Diésel o gasolina, 150 hdi o 165 thp?

Mensaje  gines el Mar 6 Feb 2018 - 20:35

En primer lugar saludar a mi paisano EL CRONISTA, que por cierto,de que parte de ALMERIA eres,yo soy de ANTAS.
Despues decir que os asesoreis mejor sobre el tema del GLP,contamina menos que la gasolina y mucho menos que el diesel,estan catologados con la etiqueta ECO de la DGT.
Eso si,la inversion inicial es considerable, pero entre 40 y 50 mil km. esta amortizado en coste de combustible,hay que sumar los demas beneficios que conlleva la conversion, como los 400€ que regala REPSOL en gas.
La semana que viene se la hacen al mio y me lo entregan con documentacion homologada e ITV pasada, si teneis pensado de tener el vehiculo mas de 5 años merece la pena, el coste en 100 km serian mas o menos entre 5 y 6 €.
Un saludo a tod@s y a disfrutar del carro, para los que no lo tienen aun paciencia que todo en esta vida llega.

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