Hecho un lio ¿motor 180cv diesel o gasolina?

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Mensaje  Roberto Gar el Sáb 11 Ago 2018 - 11:29

Buenos días,

Estoy hecho un lió, no se por que motor decidirme si el 180 en diesel (GT) o gasolina (GTLine). Al final el por precio me sale 2600€ mas caro el diesel. Como meto bastantes extras, el paso a GT tampoco es que se note, es más, alguna equipacion del GT lo pago doble por el extra que cojo. Al final la decisión es eso, diesel o gasolina.

¿Que opináis?

Un saludo

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Mensaje  Carlos71 el Sáb 11 Ago 2018 - 19:42

Pues es coger la calculadora y empezar a hacer cálculos... Por lo general dicen que a partir de 20000 km/año sale a cuenta el diesel (algunos lo rebajan a 15000 km). Y ten en cuenta la más que probable subida de impuestos al diesel a partir de enero, que hará que ese límite suba.

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Mensaje  bizne1986 el Lun 13 Ago 2018 - 9:16

En diciembre sube 4,5 céntimos si o si. Y supongo que tarde o temprano lo igualaran a la gasolina. Yo me he decantando por un gasolina.

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Mensaje  mipi el Mar 21 Ago 2018 - 16:05

Haz cuentas ... Me imagino que tarde o temprano subirá el precio del diesel, aunque dudo que sea en 2019, ya que el PSOE no tiene apoyos y no lo va a conseguir. De todas formas, yo cuando hice simulaciones, el mayor ahorro de diesel se consigue por el menor consumo más que por la diferencia de precio del combustible. Yo pille el diesel de 150 CV, le he hecho 20.000 km en 6 meses y creo que en mi caso si que salían las cuentas.

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Mensaje  chufirulo el Jue 23 Ago 2018 - 11:40

Es la pregunta de siempre, y todo depende del uso que le des al coche, si haces mas de 20000kms, tendrias que estudiar a dia de hoy si te sale rentable pagar esos 2600€ para ahorrartelos en un futuro, aunque sinceramente, y esto es solo mi opinión personal. Con la subida que van a hacer del gasoil, el echar adblue, los faps, filtros, revisiones mas caras, etc... a dia de hoy no se si esos 20000kms son suficientes para justificar la diferencia de precio.
Yo tengo el 165cv de gasolina y estoy encantadisimo con los consumos, aunque claro, tampoco es que hagamos una burrada de kms al año, que también es verdad.
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Mensaje  Juan Carlos el Dom 26 Ago 2018 - 11:56

Si preferentemente vas a hacer carretera, el consumo del 1.6 THP es bastante razonable. Si el porcentaje en ciudad va a ser importante el diesel es tu amigo ya que ahí el THP es algo sediento. De todas formas, aparte de los condicionantes económicos y de mantenimiento, el motor de gasolina tiene una suavidad y rumorosidad superior al diesel. Tendrás que ponderar todos los aspectos para decantarte por uno u otro. También habrá características o condiciones que para ti serán más importantes que otras. Para alguno puede resultar una elección sencilla pero para otros, como parece ser tu caso, no.

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