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GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

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GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Jue 12 Jul 2018 - 11:42

Buenos días. Desde hace una semana disfruto de mi nuevo 5008 al que ya le he hecho casi 1.900 Km. Se trata como indico en el título de un GT Line 1.6 THP 165 CV con la caja automática EAT6. Tiene los siguientes ocho extras:

- Pintura metalizada Emerald Crystal
- Tapicería cuero napa (asientos eléctricos con memoria, calefacción y masaje)
- Techo panorámico de cristal
- Portón motorizado y arranque manos libres.
- VisioPark 2
- Pack motricidad
- Alarma y supercierre infantil
- Carga inalámbrica y enchufe trasero

El precio ha sido de casi 33.900 € con los descuentos por entrega de coche y financiación de 8.000 € por la marca. En dicho precio no incluyo la valoración de mi coche usado. Opté por la financiación en vez de contado porque además del descuento de 1.200 € obtengo cuatro revisiones gratuitas y amortizaré en breve.

Casi todos los kilómetros realizados lo han sido en carretera, a velocidades legales (salvo algún momento puntual) pero con conducción dinámica. Mi intención al comprar la versión con el motor de gasolina más potente no ha sido el de economizar. Según el ordenador de a bordo el consumo medio ha sido de 8 l/100 Km.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Jue 12 Jul 2018 - 11:43



Última edición por Juan Carlos el Dom 15 Jul 2018 - 12:32, editado 1 vez

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Jue 12 Jul 2018 - 11:43

1. Motor y cambio. Esperaba algo más del 1.6 THP de 165 CV. No es que vaya mal pero es algo perezoso a la hora de subir de revoluciones y en cuestas hay que jugar con el cambio para mantener una velocidad alta. Teniendo en cuenta que el coche todavía no está muy rodado, es posible que estas impresiones cambien con el paso del tiempo. De hecho, teniendo ya cerca de 2.000 Km, he notado que va más fino, más suave. En cualquier caso, el funcionamiento del motor es silencioso. Del cambio lo mejor que se puede decir es que pasa desapercibido. Está muy bien logrado y el hecho de ser de convertidor de par y de una marca (Aisin) con larga experiencia augura fiabilidad. En los primeros instantes se nota algo de ruido y vibraciones en el motor al arrancar en frío que desaparecen a los diez segundos en los que baja el régimen del motor. Es previsible que en invierno dure algo más.

2. Confort. No descubro nada nuevo si afirmo que el coche es muy cómodo. Los pasos elevados, los baches y protuberancias se superan con pocos traqueteos. En vías rápidas pocas veces se nota que conduces un vehículo con una distancia al suelo considerable (23,6 cm) aunque es cierto que, acostumbrado a muchos años conduciendo berlinas y derivados de éstas (familiares), alguna sensación de "barqueo" noto.

3. Estabilidad. Nada que objetar aunque ni he buscado sus límites ni los pienso explorar. Más que nada porque este coche no está enfocado a una conducción fuertemente dinámica. Para eso me hubiera comprado, por ejemplo, un Ford Mustang GT 5.0 descapotable. De todas formas considero que el comportamiento del coche hasta ahora es irreprochable.

4. Acabados. Los acabados me han parecido entre muy buenos a buenos. Habiendo tenido y conducido algún premium, los materiales y ajustes me han parecido que no tienen mucho que envidiar a la caballería alemana. Entre los peros algunos detalles ya mencionados: barra de dirección visible (hay que agacharse para observarlo), varilla de soporte del capó y luces interiores de escasa potencia, especialmente en la parte trasera y maletero.

5. Habilitabilidad. El único pero que puede ponerse a su excelente habilitabilidad y modularidad es que faltan más huecos en el maletero. Tuve un Hyundai i40 CW y tenía más huecos, si bien el maletero del 5008 es de más capacidad pese a tener 13 cm. menos de largo (4,77 m. vs 4,64 m.).

6. Ergonomía. El icockpit es todo un acierto. El volante, con su achatamiento superior e inferior, es lo único que cuesta algo más acostumbrarse. Especialmente en las maniobras que implican girarlo varias vueltas. Sólo tengo dos peros: la pantalla táctil distrae mucho a la hora de manejarla (que no de mirarla) y queda algo lejos de la mano. Mi consejo es que conduciendo se evite manejarla en la medida de lo posible. La otra pega es la situación y manejo del control de crucero.

7. Equipamiento. Al buen equipamiento que trae de serie (p.e. faros full led) le he añadido ocho extras que dejan el coche a mi completa satisfacción. Me ha gustado mucho el funcionamiento del alumbrado, incluido el cambio entre carretera y cruce (largas y cortas). También el navegador me ha parecido más que correcto. El techo solar panorámico, especialmente para los que viajan atrás, gusta mucho. En verano, en días muy soleados y en el sur no lo veo recomendable. Una de las mayores satisfacciones que tengo del coche son los asientos de cuero napa. Es un extra muy caro (conseguí con los descuentos aplicados que el coche no se subiera mucho de precio) pero creo que merece la dicha. Son muy cómodos, ergonómicos y la función masaje es notable. Pocos coches (tal vez ninguno) he conducido en el que los kilómetros se noten tan poco tras pasar varias horas sentado. Al tener que recorrer algo más de 1.000 Km desde el concesionario a casa la prueba fue rotunda. Por cierto, tengo varias quemaduras de diversos grados en las posaderas y en la espalda por haber tenido la osadía de tener un coche con tapicería de cuero en verano y en Sevilla (*).

En resumen, con alguna que otra pega porque ningún coche es perfecto, estoy muy satisfecho de la compra de mi 5008. No hay ningún coche igual en el mercado que aúne la estética y otros elementos de SUV con la habitabilidad y modularidad de un monovolumen. A ello se le suma una relación calidad/equipamiento/precio sobresaliente.

(*) De ningún modo. Era broma. En mi viaje de vuelta en alguna ocasión no pude dejar el coche en la sombra y cuando regresé no noté exceso de calor en el asiento. A ello ayuda que los cristales son oscuros (especialmente en la parte trasera) y reducen notablemente la incidencia del sol incluso en mi vehículo con techo solar panorámico.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  pobezito el Lun 16 Jul 2018 - 12:46

Estupenda review, gracias por el esfuerzo y por las fotos.

Compartimos motorización y color, espero que mis sensaciones sean las mismas que las tuyas cuando lo haya podido probar a fondo. De momento sólo llevo 150 Km, pero la primera sensación es muy buena.
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Mar 17 Jul 2018 - 11:21

@pobezito escribió:Estupenda review, gracias por el esfuerzo y por las fotos.

Compartimos motorización y color, espero que mis sensaciones sean las mismas que las tuyas cuando lo haya podido probar a fondo. De momento sólo llevo 150 Km, pero la primera sensación es muy buena.

De nada. Será difícil que tengas las mismas sensaciones que yo porque cada persona tiene sus propias preferencias, experiencias y percepciones. No obstante, supongo que coincidiremos en algunos aspectos. Lo que sí está claro es que por su precio es muy difícil encontrar un vehículo que aúne características tales como diseño exterior SUV, modularidad y habitabilidad de monovolumen así como equipamiento, diseño y ajustes más que correctos. Todo ello unido a una estética exterior e interior que resulta muy atractiva para mucha gente. Es el coche típico que atrae miradas y curiosidad sin ser un vehículo premium, deportivo o de lujo.

Con respecto al color que elegimos decir que no en balde la marca lo eligió para sus fotografías y vídeos oficiales. Es todo un acierto. Notarás además que conforme sea la intensidad de la luz (más o menos luz, más o menos sombra) la percepción de la tonalidad cambia. Con luz tenue o sombreada a veces parece tener un tono azulado. Eso sí, para un pintor es uno de los colores más complicados. Ya lo sabía porque hace años tuve un coche con ese color y recientemente me lo ha vuelto a decir otro profesional con el comentario: "Es un color precioso pero muy jodido para nosotros a la hora de trabajar con él".

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  chufirulo el Miér 18 Jul 2018 - 9:39

Muchisimas gracias por tu review.
Tienes el mismo coche que yo, el mio cambia el color, y algun extra menos.
Me ha hecho mucha gracia lo del asiento de cuero en sevilla, yo soy de córdoba y los asientos, aunque son muy cómodos y bonitos, los descartamos completamente mi mujer y yo por las razones que has comentado, ¡es una temeridad! jajaja Laughing
El techo lo disfrutaras mucho mas en invierno (quitando la cortinilla) que en verano, creeme que llevo con techo solar en mi anterior coche 5 años y en sevilla y córdoba en invierno, que llueve poco, lo abres mas para que te de el solecito, y cuando llueve a los críos les encanta (y a los no tan críos).
Con respecto a la estabilidad que comentas, yo no lo he puesto a prueba, pero en todos los análisis que he visto comentan que el comportamiento no tiene nada que ver con un coche de su tamaño y peso, es muy muy dinámico. Viendo test de moose del coche (este que ponen conos y tienes que dar un volantazo para esquivarlos a una determinada velocidad), el comportamiento es impecable. Por lo que en caso de "emergencia" el coche reacciona muy bien.
Por lo demás muy de acuerdo con casi todo de tu análisis.
Ahora a disfrutarlo con salud.
Saludos!
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Vie 20 Jul 2018 - 12:45

@chufirulo escribió:Muchisimas gracias por tu review.
Tienes el mismo coche que yo, el mio cambia el color, y algun extra menos.
Me ha hecho mucha gracia lo del asiento de cuero en sevilla, yo soy de córdoba y los asientos, aunque son muy cómodos y bonitos, los descartamos completamente mi mujer y yo por las razones que has comentado, ¡es una temeridad! jajaja Laughing
El techo lo disfrutaras mucho mas en invierno (quitando la cortinilla) que en verano, creeme que llevo con techo solar en mi anterior coche 5 años y en sevilla y córdoba en invierno, que llueve poco, lo abres mas para que te de el solecito, y cuando llueve a los críos les encanta (y a los no tan críos).
Con respecto a la estabilidad que comentas, yo no lo he puesto a prueba, pero en todos los análisis que he visto comentan que el comportamiento no tiene nada que ver con un coche de su tamaño y peso, es muy muy dinámico. Viendo test de moose del coche (este que ponen conos y tienes que dar un volantazo para esquivarlos a una determinada velocidad), el comportamiento es impecable. Por lo que en caso de "emergencia" el coche reacciona muy bien.
Por lo demás muy de acuerdo con casi todo de tu análisis.
Ahora a disfrutarlo con salud.
Saludos!

Gracias. En cuanto a los asientos de cuero, para aquellos que lo tenemos (comprendo que el precio del extra es muy caro y echa para atrás a la gran mayoría; en mi caso obtuve un precio muy competitivo), es posiblemente uno de los aspectos que mejor valoramos de nuestro coche. Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien. A ello se añade lo fácil que es limpiarlos y mantenerlos. En ningún momento he notado exceso de calor en los mismos. Incluso en una ocasión lo dejé al sol un rato con la cortina del techo quitada con una temperatura exterior de 38ºC (se me olvidó ponerla). Y ello contando con el hecho de que el color de mi coche tiende a ser más oscuro que claro.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Wedge78 el Vie 20 Jul 2018 - 13:21

Ten en cuenta que no hace falta tener cuero para tener asientos AGR eléctricos con masaje, memoria, etc.

Yo tuve cuero en un coche y nunca más, frío en invierno, calor en verano y la gente que conozco con asientos de cuero se arrepiente de haberlo puesto. Como postureo o si quieres llamarlo “aporte premium” están bien.

Recuerdo en alguna prueba de revista especializada que decían que el tapizado de cuero era incómodo por las costuras que lleva que con ropa fina se notan mucho, pero imagino no es tu caso.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Vie 20 Jul 2018 - 14:05

@Wedge78 escribió:Ten en cuenta que no hace falta tener cuero para tener asientos AGR eléctricos con masaje, memoria, etc.

Yo tuve cuero en un coche y nunca más, frío en invierno, calor en verano y la gente que conozco con asientos de cuero se arrepiente de haberlo puesto. Como postureo o si quieres llamarlo “aporte premium” están bien.

Recuerdo en alguna prueba de revista especializada que decían que el tapizado de cuero era incómodo por las costuras que lleva que con ropa fina se notan mucho, pero imagino no es tu caso.

1. Gracias por decírmelo. No lo sabía tras algunos meses de ver análisis, revisar equipamientos, etc. (Obsérvese la ironía).

2. Lo del "postureo" me suena algo a la fábula de la zorra y las uvas. Me importa un bledo lo que opinen los demás sobre mi coche. Lo que sí me importa son las percepciones mías y si acaso las de mis más allegados. Para quien quiera "postureo", a igualdad de precio, mejor un X1, Q3 o GLA más pelado que el culo de un mandril. Nunca he tenido en propiedad un coche con tapicería de piel. Sí que he conducido más de uno y hay coches y pieles; es decir, mucha variedad. Desde alguno que a poco que hiciera sol quemaba y resultaba resbaladizo a otros que eran todo confort. En mi caso particular tenía mis dudas pero personas que me inspiran confianza y les doy credibilidad me la aconsejaron. No puedo estar más contento de mi elección.

Evidentemente, al igual que pasa con todo en la vida, cada cual tiene su propia experiencia y su propia opinión. Lo que es indudable es que tanto por el color de la carrocería como por los cristales (incluido el llevar o no techo solar) como por el propio diseño de un coche, la incidencia solar es mayor o menor. Asimismo, la textura, calidad y origen de la piel también influye para que se sienta fría o calurosa según la temperatura exterior. En mi caso particular, ahora en verano y en Sevilla no la noto más calurosa que una textil (la noto menos calurosa que el anterior coche que tuve que era textil). En invierno, pues a ver qué pasa pero los asientos delanteros son calefactables.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  chufirulo el Vie 20 Jul 2018 - 14:13

A mi la que me tiene enamorado es la del acabado GT I love you Lastima que el GT venia solo con motor diesel y por eso no lo pude pedir, pero esa tapicería que es así como ante, me encanta Rolling Eyes
Saludos!
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Wedge78 el Vie 20 Jul 2018 - 14:15

1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Pelopincho el Sáb 21 Jul 2018 - 0:18


Hoy a las 14:13
por chufirulo
A mi la que me tiene enamorado es la del acabado GT I love you Lastima que el GT venia solo con motor diesel y por eso no lo pude pedir, pero esa tapicería que es así como ante, me encanta Rolling Eyes
Saludos!

Hola chufirulo, tapicería en alcantara ( que esa que dices tipo ante) también viene de serie en el acabado crossway, aunque con un diseño diferente (no lleva las costuras entrecruzadas) y a mí me encanta el tacto que tiene. Es uno de los motivos por los que elegí el acabado crossway con extras frente al gt line.
Saludos

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  chufirulo el Lun 23 Jul 2018 - 9:29

@Pelopincho escribió:
Hoy a las 14:13
por chufirulo
A mi la que me tiene enamorado es la del acabado GT I love you Lastima que el GT venia solo con motor diesel y por eso no lo pude pedir, pero esa tapicería que es así como ante, me encanta Rolling Eyes
Saludos!

Hola chufirulo, tapicería en alcantara ( que esa que dices tipo ante) también viene de serie en el acabado crossway, aunque con un diseño diferente (no lleva las costuras entrecruzadas) y a mí me encanta el tacto que tiene. Es uno de los motivos por los que elegí el acabado crossway con extras frente al gt line.
Saludos
Cuando pedi el mio aun no habia salido el crossway, de todos modos ese acabado incluye grip control y tampoco estaba interesado jeje.
Vamos, que no han hecho el 5008 que se adapte al 100% a mis gustos personales jajaja Laughing
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Juan Carlos el Mar 24 Jul 2018 - 12:37

@Wedge78 escribió:1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

Lo tuyo ya parece enfermizo. Siempre andas interpretando (mal interpretando porque no das ni una) la conducta de alguien al que no conoces de nada. Eres experto en ensuciar los hilos. Doy seis características por las que me parece una excelente elección los asientos de cuero napa ("Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien") y tú te fijas en una para inferir que es por "postureo". Lo dicho, desbarras cosa mala.

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  chufirulo el Mar 24 Jul 2018 - 13:36

@Juan Carlos escribió:
@Wedge78 escribió:1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

Lo tuyo ya parece enfermizo. Siempre andas interpretando (mal interpretando porque no das ni una) la conducta de alguien al que no conoces de nada. Eres experto en ensuciar los hilos. Doy seis características por las que me parece una excelente elección los asientos de cuero napa ("Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien") y tú te fijas en una para inferir que es por "postureo". Lo dicho, desbarras cosa mala.
Vamos a dejar las discusiones. Cada uno tiene su opinión, y es cierto que @wedge78 debe de cambiar sus comentarios hacia otros usuarios, ya que parece que lo hace en tono despectivo en alguna ocasión (o al menos asi se interpreta). No dudo que él no lo hace de manera consciente, estoy seguro que intentará mejorar sus comentarios y opiniones intentando no hacer sentir mal al resto de usuarios.
Os ruego que cuando escribais algo, lo leais antes de publicarlo, y pensar si ese texto fuese hacia vosotros mismos si os ofenderia.
Vamos a seguir en calma y paz que estamos (a algunos nos falta un poco) en vacaciones Wink
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Wedge78 el Mar 24 Jul 2018 - 15:41

@Juan Carlos escribió:
@Wedge78 escribió:1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

Lo tuyo ya parece enfermizo. Siempre andas interpretando (mal interpretando porque no das ni una) la conducta de alguien al que no conoces de nada. Eres experto en ensuciar los hilos. Doy seis características por las que me parece una excelente elección los asientos de cuero napa ("Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien") y tú te fijas en una para inferir que es por "postureo". Lo dicho, desbarras cosa mala.

Como digo siempre, si te ofendes por algo será...

El problema de tus 6 razones es que hay varias que ya te dije que no eran exclusivas del cuero, son exclusivas de los asientos e eléctricos, por lo que no hace falta poner cuero para tenerlas, a lo que me contestaste gracias irónicamente (resumiendo mucho).

De ahí que quede la del aporte ”premium” que suena a postureo mucho, pero bueno seguro es una “desbarrada” mía (nótese la ironía otra vez).

Pero oye, lo que te digo si a ti te gustan y estás convencido de sus bondades no sé para qué discutes nada, como si dices que los has puesto por tus cojones, me parecería totalmente válido, lo que cojea es decir “los puse por sus ajustes eléctricos” cuando no hace falta poner cuero para ello.

Lo ideal sería conocernos así ha hacemos juicios mejor, y de paso a ver si puedo llevar una pizarra para que entendáis mejor las cosas, porque vaya tela...

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Wedge78 el Mar 24 Jul 2018 - 15:42

@chufirulo escribió:
@Juan Carlos escribió:
@Wedge78 escribió:1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

Lo tuyo ya parece enfermizo. Siempre andas interpretando (mal interpretando porque no das ni una) la conducta de alguien al que no conoces de nada. Eres experto en ensuciar los hilos. Doy seis características por las que me parece una excelente elección los asientos de cuero napa ("Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien") y tú te fijas en una para inferir que es por "postureo". Lo dicho, desbarras cosa mala.
Vamos a dejar las discusiones. Cada uno tiene su opinión, y es cierto que @wedge78 debe de cambiar sus comentarios hacia otros usuarios, ya que parece que lo hace en tono despectivo en alguna ocasión (o al menos asi se interpreta). No dudo que él no lo hace de manera consciente, estoy seguro que intentará mejorar sus comentarios y opiniones intentando no hacer sentir mal al resto de usuarios.
Os ruego que cuando escribais algo, lo leais antes de publicarlo, y pensar si ese texto fuese hacia vosotros mismos si os ofenderia.
Vamos a seguir en calma y paz que estamos (a algunos nos falta un poco) en vacaciones Wink
Saludos!

Vaya que conciliador estamos... vaya colleja te habrán dado...

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  xiertxis el Mar 24 Jul 2018 - 18:22

Buenas tardes Juan Carlos, si no fuera por el color tenemos el mismo coche... me lo dieron el jueves pasado.

Yo también he puesto el cuero y me ha sorprendido muy gratamente el acabado, muy buena terminación y calidad (no pude ver ninguno en persona antes de pedirlo)

El día que recogí el coche el comercial me enseñó un Allure con asientos manuales y cuero y para mi sorpresa no tienen la misma terminación (la costura y el dibujo eran diferentes). Yo pensaba que los asientos de cuero iban ligados al tema eléctrico pero igual sólo era en el GTLine, la verdad es que no lo sé.

Y por si alguien se lo pregunta, los elegí porque me gustan, porque me lo puedo permitir y porque sí.

Disfruta el coche con salud que es lo más importante!!!

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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  chufirulo el Miér 25 Jul 2018 - 10:07

@Wedge78 escribió:
@chufirulo escribió:
@Juan Carlos escribió:
@Wedge78 escribió:1. De nada. (Nótese la ironía).

2. Está claro, es mi opinión, si tú estás contento: Olé! Pero tú mismo das como razón “aporte premium” que yo lo interpreto como postureo.

Lo tuyo ya parece enfermizo. Siempre andas interpretando (mal interpretando porque no das ni una) la conducta de alguien al que no conoces de nada. Eres experto en ensuciar los hilos. Doy seis características por las que me parece una excelente elección los asientos de cuero napa ("Por comodidad, por ergonomía, por ajustes eléctricos con memoria, por la función masaje, por el aporte "premium" que aporta al interior del coche y porque se sienten muy bien") y tú te fijas en una para inferir que es por "postureo". Lo dicho, desbarras cosa mala.
Vamos a dejar las discusiones. Cada uno tiene su opinión, y es cierto que @wedge78 debe de cambiar sus comentarios hacia otros usuarios, ya que parece que lo hace en tono despectivo en alguna ocasión (o al menos asi se interpreta). No dudo que él no lo hace de manera consciente, estoy seguro que intentará mejorar sus comentarios y opiniones intentando no hacer sentir mal al resto de usuarios.
Os ruego que cuando escribais algo, lo leais antes de publicarlo, y pensar si ese texto fuese hacia vosotros mismos si os ofenderia.
Vamos a seguir en calma y paz que estamos (a algunos nos falta un poco) en vacaciones Wink
Saludos!

Vaya que conciliador estamos... vaya colleja te habrán dado...
La próxima salida de tono vas a la calle, avisado estás. Estoy intentando ser conciliador si, pero algunos parece que no aprendeis si no es por las malas.
Repito, ni una mas.
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Re: GT Line 1.6 THP 165 CV EAT6

Mensaje  Wedge78 el Miér 25 Jul 2018 - 11:37

Qué miedo...

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