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Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

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Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Cano el Dom 22 Abr 2018 - 10:00

Esto es lo que me encuentro hoy en la red, sobre la gama diesel del 5008 y 3008 según comentan la empresa del león .

https://www.google.com/amp/s/amp.autofacil.es/peugeot/5008/2018/04/20/peugeot-3008-5008-eliminan-motor/43830.html


Última edición por Cano el Dom 22 Abr 2018 - 11:29, editado 1 vez

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Jesusim26 el Dom 22 Abr 2018 - 11:12

Hola buenos días :

Según pone en el articulo, el único q desaparece es el 2.0 de 150 CV los demás no los tocan ni el 130 ni el 180
Un saludo

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Cano el Dom 22 Abr 2018 - 11:31

Gracias por la corrección.
E modificado el nombre del tema para evitar malentendidos , gracias.

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  stickman el Dom 22 Abr 2018 - 12:14

Bueno... y también comentan que desaparece para posiblemente introducir en su lugar un BlueHDi de 163 CV con 400Nm de par, o al menos así lo han hecho en otros vehículos.

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Jesusim26 el Dom 22 Abr 2018 - 16:16

@stickman escribió:Bueno... y también comentan que desaparece para posiblemente introducir en su lugar un BlueHDi de 163 CV con 400Nm de par, o al menos así lo han hecho en otros vehículos.

Buenas tardes:

Si an anunciado que en el citroen C4 space Tourer van a montar el 163cv el mismo motor que el 508 viejo pero con adblue.
Un saludo

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Wedge78 el Dom 22 Abr 2018 - 19:41

También el 165 gasolina debe tener los días contados, en mi pedido ahora pone (solo stock). Creo que este lo “tuneaban” un poco y pasaba a ser 173 cv.

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  chufirulo el Lun 23 Abr 2018 - 12:08

@Wedge78 escribió:También el 165 gasolina debe tener los días contados, en mi pedido ahora pone (solo stock). Creo que este lo “tuneaban” un poco y pasaba a ser 173 cv.
Pero el tuyo ¿lo tenian ya de camino no? El mio que es para el mes que viene vendrá seguro con el 165cv, entiendo que para pedidos a partir de ahora ofrecerán el nuevo motor ese que comentas.
Saludos!
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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Elcapi el Jue 3 Mayo 2018 - 14:34

Alguien sabe el motivo real para dejar de hacer el 150cv diesel

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  jgm el Vie 4 Mayo 2018 - 15:22

Hola a todos.
El 1.2 manual de gasolina no se puede pedir ni en allura ni en gt line

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  jgm el Vie 4 Mayo 2018 - 15:23

Hace 2 dias si se podia

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  jgm el Vie 4 Mayo 2018 - 15:31

Alguien sabe el motivo
Estoy un poco mosca.no lo entiendo

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Juan Carlos el Vie 11 Mayo 2018 - 19:15

@Elcapi escribió:Alguien sabe el motivo real para dejar de hacer el 150cv diesel

Se especula que es porque sería sustituido por el de 163 CV. El motivo que se indica, aparte de mayor potencia, es que es más eficiente y tiene mayor par. Ignoro si se trata de un motor nuevo o una evolución del mismo. También dicen que podrá pedirse con la nueva caja automática de 8 velocidades (EAT8):

http://www.autofacil.es/peugeot/5008/2018/05/08/recibira-peugeot-5008-nuevo-motor/44104.html

Desde luego lógica tiene ya que en caso contrario habría un salto grande entre el nuevo 1.5 de 130 CV y el 2.0 de 180 CV, si bien también podría aducirse que habría un margen muy estrecho entre el nuevo de 163 y el de 180.

De todas formas, el diesel tiene los años contados. Muchas marcas y grupos, incluida PSA, ya han anunciado que en pocos años dejarán de fabricar motores diesel. PSA espera tener todos sus nuevos vehículos electrificados para 2025:

https://www.motor.es/noticias/psa-diesel-electrificacion-2025-201843913.html




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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  escolante20 el Lun 14 Mayo 2018 - 22:36

Alguien sabe cuando se podrá pedir el nuevo 1.6 PureTech gasolina en el 5008?

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  chufirulo el Mar 15 Mayo 2018 - 10:02

@escolante20 escribió:Alguien sabe cuando se podrá pedir el nuevo 1.6 PureTech gasolina en el 5008?
Te contesto lo mismo que en el otro hilo:
El puretech es 1.2 tres cilindros, el 1.6 es THP cuatro cilindros.
La eat8 de momento no la van a meter en los gasolina, al menos es lo que me dijo el comercial el dia de la entrega cuando le pregunté. Eso no significa que mañana reciban una circular y que los metan...
Resumiendo: que no lo saben ni ellos lol!
Saludos!
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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Wedge78 el Mar 15 Mayo 2018 - 12:35

Aparte de que sea más nueva, qué ventaja tiene una caja de 8 marchas con respecto a una de 6 en la vida normal?

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  Lucas el Jue 24 Mayo 2018 - 23:27

@Wedge78 escribió:Aparte de que sea más nueva, qué ventaja tiene una caja de 8 marchas con respecto a una de 6 en la vida normal?

Más cambios realizados, más movimientos internos a la larga y más desgaste o posibles averías.

Yo más que beneficio le veo pegas.

Por ahorrar algo supuestamente de combustible o bajar emisiones seguro que hace que lleves el coche muy bajo de revoluciones, lo cual ya no sólo repercute en la caja de cambios, sino también en Turbo, motor y demás. Acumulación de carbonilla, turbos agarrotados...

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Re: Desaparece algunos diésel del 5008 y el 3008

Mensaje  escolante20 el Jue 24 Mayo 2018 - 23:32

@Lucas escribió:
@Wedge78 escribió:Aparte de que sea más nueva, qué ventaja tiene una caja de 8 marchas con respecto a una de 6 en la vida normal?

Más cambios realizados, más movimientos internos a la larga y más desgaste o posibles averías.

Yo más que beneficio le veo pegas.

Por ahorrar algo supuestamente de combustible o bajar emisiones seguro que hace que lleves el coche muy bajo de revoluciones, lo cual ya no sólo repercute en la caja de cambios, sino también en Turbo, motor y demás. Acumulación de carbonilla, turbos agarrotados...

Jejejejeje, puede ser, lo desconozco, pero me suena a lo mismo que cuando empezaron a meter 6 velocidades y alguno todavía andaba con 4.

Al final esto es como siempre, lo veremos con el uso y el paso del tiempo. Yo intentaré esperas a ese motor y cambio, si se demora mucho, pues cogeré el de 165.

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