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Sin coche ... van tres meses

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Sin coche ... van tres meses

Mensaje  JJ PASCUAL el Vie 13 Oct 2017 - 12:19

Hola:
Me entregaron el 5008 el 4 de julio y el día 12 de julio con 900 Km me saltó al pasar el resalte de un paso de cebra en un centro comercial una alarma de fallo de ABS. Llamé a la asistencia y me mandaron una grúa del RACE que es quien provee el servicio a Peugeot, me lo revisa el mecánico y me dice que el coche funciona pero que lo lleve al taller (la alarma visual y sonora no se quitó), regresé a casa con el coche así (era al lado de mi casa) y al día siguiente lo llevé al taller (hoy hace 3 meses), me dijeron que en la tarde me decían algo...este es el inicio de esta larga espera.
Me dicen que piden el repuesto pero el que llega no coincide.
Me dicen que abren incidencia y que estoy a la espera...yo sin coche, después de 5-6 días me dejan en el concesionario Iluscar Rivas un Peugeot 308 que para ir a trabajar me sirve pero no para el resto de quehaceres porque necesito las 6-7 plazas.
El coche es de renting peugeot, les mando una queja y me dicen que lo tengo que ver con asistencia al cliente de la marca.
Finalmente me consiguen un coche de 7 plazas (bueno una furgoneta Ford caddy) con la que finalmente me puedo ir de vacaciones con la familia, esto es finales de agosto, mas de un mes sin coche porque dicen que no reciben el repuesto, que si no esta codificado o que se yo de excusas varias porque cada día te atiende uno al teléfono y te cuentan una película diferente en la asistencia y en el concesionario.
Cuando y pasa El Segundo mes sin coche (que yo pago religiosamente) escribo a Peugeot Francia y estos me remiten a Peugeot España que es quien debe solucionarlo (pero no lo solucionan).
Le solicito al renting que me cancelen el renting, que se queden con el coche y que me asignen otro coche con otro contrato de renting (ya que el contrato va ligado al vehículo) y me responden muy amablemente que para cancelar anticipadamente el renting debo abonar el equivalente a casi 12 cuotas...(me quedé ojiplático al leer el correo del renting).
Me comunicaron que he de entregar la furgoneta y que me cambian el vehículo a otra empresa de alquiler (anteriormente era Hertz y ahora es National). me asignan una Opel Zafira automática de gasolina que gasta lo indecible y tiene peor capacidad de los asientos 6 y 7.
Están pagando facturas de 1500€ al mes de coche de alquiler, me tienen hasta los mismísimos y que no solucionan el problema de la entrega del maldito captados de ABS porque lo que tienen es una falta de abastecimiento de la industria auxiliar que así van con los plazos de entrega de vehículos nuevos.
Tengo claro que me ha tocado la china, el coche me gustaba mucho y estaba muy contento con el, pero el mal hacer de esta gente, su incompetencia, falta de eficiencia y eficacia, así como el mal trato recibido (por abandono) ha roto las ilusiones que tenía.
Es una vergüenza que tengan un coche parado por un repuesto durante 3 meses.
No hay un contacto directo entre el concesionario, los repuestos y la marca, todo va a través de plataformas informáticas globalizadas (unos en España, los repuestos en otro país y la fábrica en Francia).
Lo único que hacen es poner paños calientes para aguantar el chaparrón por teléfono ya que al único que me puedo echar a la cara es el concesionario y ya le he "chorreado" bastante.
Van tres meses y aún sigo esperando una solución al coche que religiosamente pago y no tengo.

JJ PASCUAL
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  5008 del norte el Sáb 14 Oct 2017 - 20:17

es una putada, pero me temo que nos va a pasar a todos como necesitemos un repuesto estos primeros meses que no dan a basto.
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  hecluro el Sáb 14 Oct 2017 - 22:05

Flipante... Me imagino el cabreo...
Y pensar que yo suelo descartar coches japoneses (hechos en Japón) por el miedo a esperar semanas/meses por hipotético repuesto en caso de una avería...
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  chufirulo el Lun 5 Feb 2018 - 18:01

@hecluro escribió:Flipante... Me imagino el cabreo...
Y pensar que yo suelo descartar coches japoneses (hechos en Japón) por el miedo a esperar semanas/meses por hipotético repuesto en caso de una avería...
¿en serio crees que si compras un toyota o un kia van a traer la pieza de japon/Korea? Embarassed
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  hecluro el Lun 5 Feb 2018 - 18:19

@chufirulo escribió:
@hecluro escribió:Flipante... Me imagino el cabreo...
Y pensar que yo suelo descartar coches japoneses (hechos en Japón) por el miedo a esperar semanas/meses por hipotético repuesto en caso de una avería...
¿en serio crees que si compras un toyota o un kia van a traer la pieza de japon/Korea? Embarassed

Dependerá de donde se fabrique el coche en cuestión... pero algún caso cercano he tenido (Mitsubishi). Kia y Toyota tienen fábricas en Europa, dependiendo de como se lo monten tendrán a la mano muchas piezas de recambio. Ya dependerá de como se organicen. Mazda u Honda no lo tengo claro.

Sin ir más lejos, mi anterior Ford Kuga se fabricaba en Alemania. Se estropeó un sensor del FAP (era diesel), los del taller pidieron la pieza y me dijeron que en 2 días la tenía. Pues resulta que la pieza venía de Alemania y tardó 2 semanas. Cuando me dijeron lo de los 2 días es porque pensaron que vendría de Valencia. Supongo que igual podría venir en 2 días, pero ya es tema de cómo la marca lo gestione.
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  chufirulo el Lun 5 Feb 2018 - 18:35

@hecluro escribió:
@chufirulo escribió:
@hecluro escribió:Flipante... Me imagino el cabreo...
Y pensar que yo suelo descartar coches japoneses (hechos en Japón) por el miedo a esperar semanas/meses por hipotético repuesto en caso de una avería...
¿en serio crees que si compras un toyota o un kia van a traer la pieza de japon/Korea? Embarassed

Dependerá de donde se fabrique el coche en cuestión... pero algún caso cercano he tenido (Mitsubishi). Kia y Toyota tienen fábricas en Europa, dependiendo de como se lo monten tendrán a la mano muchas piezas de recambio. Ya dependerá de como se organicen. Mazda u Honda no lo tengo claro.

Sin ir más lejos, mi anterior Ford Kuga se fabricaba en Alemania. Se estropeó un sensor del FAP (era diesel), los del taller pidieron la pieza y me dijeron que en 2 días la tenía. Pues resulta que la pieza venía de Alemania y tardó 2 semanas. Cuando me dijeron lo de los 2 días es porque pensaron que vendría de Valencia. Supongo que igual podría venir en 2 días, pero ya es tema de cómo la marca lo gestione.
Pues tu mismo me confirmas que depende de muchos factores, no del pais procedente de la marca. La fabrica de Kia por ejemplo se que esta en rumania o bulgaria si mal no recuerdo, no vienen las piezas de korea (o no directamente a nosotros quiero decir). De alemania aqui hay 4 o 5 dias como mucho enviando las piezas por seur, otra cosa es que los del conce traigan muchas de golpe y hagan acopio y quieran ahorrarse la pasta trayendo un pallet o camion, y por eso te tardan 2 o 3 semanas... pero eso depende del taller mas que de la marca.
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  hecluro el Lun 5 Feb 2018 - 19:00

En realidad mi comentario iba más por marcas que no tienen fábricas en Europa y fabrican sus coches directamente en Japón, más que el país de origen como tal de la marca.
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  chufirulo el Mar 6 Feb 2018 - 9:21

@hecluro escribió:En realidad mi comentario iba más por marcas que no tienen fábricas en Europa y fabrican sus coches directamente en Japón, más que el país de origen como tal de la marca.
No conozco ninguna marca de coches que no tenga fabrica en europa, no se si Tata, o algo asi raro, pero no se, no conozco ninguna.
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  hecluro el Mar 6 Feb 2018 - 19:04

Mazda, por ejemplo... Creo que mitsubishi o subaru... Aunque dependerá de los modelos en concreto, ya que otras como Honda producen solo algunos modelos por aquí...
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Re: Sin coche ... van tres meses

Mensaje  Juan Carlos el Vie 9 Feb 2018 - 14:30

Hay marcas asiáticas que tienen fábricas en Europa pero sólo para algunos modelos. Por ejemplo, Hyundai fabrica en Europa (República Checa) el i30 y el Tucson pero no el i40 o el Santa Fe (se importan desde Corea) mientras que en Turquía lo hace con el i10 y el i20.

Todo lo cual no quita para que según la política de la marca tenga o no un buen suministro de piezas de recambio en un almacén central en Europa. Eso creo que es más importante que si el coche se fabrica o no en Europa. La logística es muy importante, si bien el hecho de que se fabrique en España o Europa facilita o debiera facilitar mucho las cosas.

Juan Carlos
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